發(fā)布時(shí)間: 2020-11-11 點(diǎn)擊次數(shù): 1040次
電纜滑車是一種重要的吊裝工具,他結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,能夠多次改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)物體,特別是由滑車聯(lián)合組成的滑車組,配合卷?yè)P(yáng)機(jī),桅桿或其他機(jī)械。
電纜滑車怎樣做到安全高效工作:
1、滑車所受力的方向變化較大時(shí),或在高空作業(yè)中,不宣采用吊鉤型滑車,以防脫鉤。如使用吊鉤型滑車,則應(yīng)采取保護(hù)措施。如在掛好吊鉤后,用細(xì)鐵絲把吊鉤口封住,使吊鉤不能脫出;或采用帶有卡索板的吊鉤,這種吊鉤使用更方便,在掛好吊鉤時(shí),卡索板在彈簧的作用下彈開(kāi),把吊鉤口封住。
2、滑車不得超載使用,滑輪有裂紋或缺損時(shí),不得投入使用。其他部位,如吊鉤、輪軸、拉板等存在缺陷,不符合使用要求時(shí),不準(zhǔn)使用。
3、在穿繞起重工具滑車組時(shí),應(yīng)注意鋼絲繩在滑輪槽中的角度。在任何情況下,滑輪槽的偏角不得超過(guò)4°~6°。因?yàn)椋?dāng)鋼絲繩在滑輪槽中的偏角過(guò)大時(shí),鋼絲繩與滑輪槽側(cè)面的磨損加劇,另一方面,鋼絲繩易滑出繩槽,使起重作業(yè)不能正常進(jìn)行,甚至發(fā)生事故。
4、滑車組經(jīng)穿繞后使用時(shí),應(yīng)先進(jìn)行試吊,詳細(xì)檢查各部分是否良好,有無(wú)卡繩,摩擦或鋼絲繩間互相摩擦之處,如有不妥之處,應(yīng)經(jīng)調(diào)整后才能正式起吊。
5、若多門滑車在使用中只用其中幾門時(shí),則其起重量應(yīng)經(jīng)折算相應(yīng)降低,不能仍按原起重量使用。
6)、穿繞起重工具滑車或滑車組的鋼絲繩必須符合滑車的要求。當(dāng)選用的鋼絲繩直徑超過(guò)滑車的要求時(shí),會(huì)加劇滑車輪的磨損,同時(shí)也使鋼絲繩的磨損加劇。一定起重量的滑車應(yīng)配相應(yīng)粗細(xì)的鋼絲繩。